Nuevos kilómetros de carril bici < volver
La red de carril bici será de unos 16 kilómetros al final de 2009 af asdf sadf asdf asdf asdf asdf asd fasdfasdf sd fasdf sd fsd fsd fasd fasdf sda fasd fasdf asd sad ad adsf sdf asdf adsf asdf asd ad fasdasd asd asd s
17-02-2009

Un nuevo tramo de carril bici demás de 4 kilómetros conectará el campus Unamuno con la Estación de Trenes.
Este tramo discurrirá entre la glorieta San Marcelino de Champagnat (antigua rotonda de Ramiro II), en la zona del cementerio y la Estación de Trenes. En su recorrido se conectará con otro tramo previsto que discurrirá en paralelo a la avenida de Maristas. Continuará por la avenida Alfonso XI, Glorieta Filiberto Villalobos, Parque Villar y Macías, Avenida Salamanca (desde Peña de Francia hasta Paseo de Los Olivos y desde Romero hasta Avenida de los Cipreses), Paseo de los Robles, calle Romero, Avenida de Salamanca, Glorieta de Castilla y León, Avenida de los Cipreses (hasta Paseo de los Madroños), Paseo de Los Madroños (hasta la plaza de Barcelona) Avenida de París y Paseo de la Estación.
Asimismo se construirán dos ramales que ampliarán el itinerario ciclista hasta la biblioteca municipal Torrente Ballester y hasta el edificio Multiusos Sánchez Paraíso. En total, el nuevo tramo tendrá una longitud de 4,3 kilómetros que permitirán conectar la red de itinerarios ciclistas de la ciudad, entre otros, el Sánchez Paraíso, las piscinas municipales de Garrido, las instalaciones del Parque Municipal de Bomberos, la biblioteca Torrente Ballester, las dependencias de Cruz Roja y diversos colegios y residencias que se encuentran situados en el entorno de la carretera de Zamora. Además, conectará cuatro zonas verdes de la ciudad: parque Villar y Macías, Chinchibarra, Parque de Würzburg y Plaza de Barcelona.
El proyecto contempla la colocación de 18 aparca bicicletas de fundición, que se ubicarán preferentemente en los accesos a los edificios municipales, y la instalación de elementos urbanos, tipo Tetris, que se repetirán a lo largo del itinerario.

A este importante tramo hay que unirle la construcción de otros dos tramos de carril bici que supondrán una ampliación de 2,6 kilómetros a la red de carril bici que está prevista construir este año y que será de unos 16 kilómetros al final de 2009, tal y como informó el concejal de Fomento, Salvador Cruz.
Uno de los tramos aprobados, con una longitud de 1,8 kilómetros, discurrirá desde la Facultad de Derecho por la avenida Dr. Ramos del Manzazo, glorieta Ramiro II (donde conectará con el ramal diseñado que discurrirá por Av. Alfonso XI y Av. Salamanca) glorieta Obispo Sancho de Castilla (donde se conectará al ramal ejecutado de Acceso al Sector 14 de Villamayor de la Armuña), acera este de la avenida. Carmen Martín Gaite, hasta la carretera de. Ledesma.
Mediante la ejecución de este nuevo tramo del carril bici se desarrolla el Plan de Itinerarios Ciclistas recogidos por el PGOU de Salamanca, permitiendo integrar a la red de itinerarios ciclistas el ramal del acceso al sector 14 de Villamayor y dar servicio a los barrios del oeste de Salamanca. Este tramo contará, además con seis aparca bicicletas de fundición que se ubicarán preferentemente en los accesos a edificios municipales.
En lo que respecta al segundo tramo, éste discurrirá desde la carretera de Aldetejada al Puente Romano. En total, se crearán 840 metros que recorrerán el Paseo del Progreso parque de El Zurguén, carretera de Fregeneda, hasta conectar con el tramo existente de carril bici recientemente ejecutado en la carretera de Aldeatejada.
El color previsto para diferenciar este espacio será el verde, en cumplimiento de las recomendaciones del Ministerio de Fomento en materia de carril bici, así como dotar de una continuidad cromática a la red de itinerarios ciclistas de Salamanca. Este recorrido incluirá un total de cinco aparca bicicletas.